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我廠(chǎng)是一家規(guī)模較大的異型件專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,每天有發(fā)往全國(guó)各地的物流,發(fā)貨及時(shí)。
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News
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異型墊板不能光聽(tīng)價(jià)格!   鐵板有誤差,國(guó)家都有規(guī)定,500*500*10一塊將近20kg,如果厚度不給你說(shuō)清楚10mm和9.5mm能差多少呢?我們來(lái)算一下10mm厚重19.625kg9.5mm厚重18.64kg一塊差0.985kg天呢看將近1kg什么概念?相信大多數(shù)朋友都明白了價(jià)格就在這里,可是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有完,500*500做好是495*495重量就變成18.27kg看又少了將近0.5kg當(dāng)時(shí)我們報(bào)價(jià)37.3元客戶(hù)一聽(tīng)嚇跑了,結(jié)果第二天,客戶(hù)又來(lái)了,為什么,因?yàn)槿思覉?bào)的是便宜,可是再三詢(xún)問(wèn)卻是厚度不夠,長(zhǎng)度不夠!價(jià)錢(qián)是低了,卻不能交上貨!
02
預(yù)埋件正確施工方法   預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料   中文名   預(yù)埋件   外文名   yumaijian   別稱(chēng)   預(yù)制埋件   用途   用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接   代表鋼筋,鑄鐵等種類(lèi)預(yù)埋件,預(yù)埋管,預(yù)埋螺栓材料多為金屬測(cè)量定位:首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底,然有專(zhuān)職測(cè)量工根據(jù)技術(shù)測(cè)量要求從測(cè)量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線(xiàn)和標(biāo)高控制線(xiàn)。再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。應(yīng)先支設(shè)固定支架在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn),底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開(kāi),并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。安放螺栓及臨時(shí)固定固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線(xiàn)固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固。復(fù)測(cè)及最后固定螺栓及預(yù)埋件安放后由測(cè)量工再次對(duì)螺栓及預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)整、校核,經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)范要求后,再把螺栓下部與固定架焊牢固定。同時(shí)對(duì)螺栓固定架縱橫兩個(gè)方向加焊剪刀撐予以加強(qiáng)。1.看好再按!   2、澆灌砼時(shí),振動(dòng)棒不得碰撞固定架,不允許對(duì)著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。   3、砼澆灌完畢后,及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差,并做好記錄,對(duì)超出允許偏差的采取措施進(jìn)行調(diào)整,直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為止。   4、為防止污染或銹蝕,在砼澆灌前后,用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。   5、螺栓和預(yù)埋件在砼澆灌前要經(jīng)過(guò)監(jiān)理及質(zhì)量人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格簽字后方可澆灌砼。   保存好測(cè)量任務(wù)單及測(cè)量成果記錄
03
工信部:指導(dǎo)鋼鐵、有色等行業(yè)去國(guó)外建廠(chǎng)   國(guó)新辦5月12日就一帶一路沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)能合作情況舉行發(fā)布會(huì)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示,在產(chǎn)業(yè)合作方面,中國(guó)組織相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)到沙特、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、印度等交流對(duì)接,指導(dǎo)鋼鐵、有色、建材等行業(yè)到國(guó)外去建廠(chǎng)。   沿線(xiàn)國(guó)家資源稟賦不同,發(fā)展階段不同,發(fā)展的環(huán)境也各有差異,但是經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng),今后合作的空間和潛力都很大。堅(jiān)持以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),健全服務(wù)保障體系,將我國(guó)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和資金優(yōu)勢(shì)與所在國(guó)的需求有效地結(jié)合起來(lái),來(lái)大力推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作和裝備制造領(lǐng)域的合作。   在產(chǎn)業(yè)合作方面,工信部組織相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)到沙特、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、印度等交流對(duì)接。指導(dǎo)鋼鐵、有色、建材等行業(yè)到國(guó)外去建廠(chǎng)。2016年制造業(yè)對(duì)外投資總額達(dá)到了310.6億美元,占對(duì)外投資總額的比重是18.3%,比2015年提高了6.2個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)并購(gòu)項(xiàng)目197起,也成為了對(duì)外投資的一個(gè)亮點(diǎn)。北部灣集團(tuán)、廣西盛隆冶金在馬來(lái)西亞投資的聯(lián)合鋼鐵大馬有限公司項(xiàng)目2014年就開(kāi)工建設(shè)了,河鋼集團(tuán)與南非工業(yè)發(fā)展公司簽署了在南非建設(shè)500萬(wàn)噸級(jí)的鋼廠(chǎng)項(xiàng)目,河鋼集團(tuán)同時(shí)還成功收購(gòu)了塞爾維亞的斯梅代雷沃鋼鐵廠(chǎng),中車(chē)與西門(mén)子股份公司、福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)公司和德國(guó)鐵路股份公司在高鐵領(lǐng)域開(kāi)展了深入合作,共同開(kāi)拓第三方市場(chǎng)。這些優(yōu)勢(shì)企業(yè)"走出去",促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和稅收的增加,帶動(dòng)了沿線(xiàn)國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)化的整體進(jìn)程,"中國(guó)制造"和"中國(guó)服務(wù)"越來(lái)越多的受到了沿線(xiàn)國(guó)家歡迎。   此外,中國(guó)與哈薩克斯坦合作方面,雙方推動(dòng)了一批重點(diǎn)項(xiàng)目落地,其中一批項(xiàng)目已經(jīng)竣工投產(chǎn),比如說(shuō)阿克托蓋2500萬(wàn)噸/年銅選礦廠(chǎng)、巴甫洛達(dá)爾25萬(wàn)噸/年電解鋁廠(chǎng),里海100萬(wàn)噸年產(chǎn)瀝青廠(chǎng)、梅納拉爾日產(chǎn)3000噸水泥廠(chǎng)等等。目前,雙方已經(jīng)形成了總金額達(dá)270億美元的重點(diǎn)合作項(xiàng)目清單;同時(shí),成立了20億美元的中哈產(chǎn)能合作基金,絲路基金在當(dāng)中發(fā)揮了重要作用,設(shè)立了一期150億美元的中哈產(chǎn)能合作專(zhuān)項(xiàng)貸款。
04
盤(pán)點(diǎn)2017年鋼鐵金屬制品9大行業(yè)發(fā)展   2016年是"十三五"的開(kāi)局之年。今年,為了更好地實(shí)現(xiàn)我國(guó)"十三五"的發(fā)展目標(biāo),各行各業(yè)都制定了適合行業(yè)發(fā)展的"十三五"規(guī)劃。   其中,在金屬制品這個(gè)大產(chǎn)業(yè)中,涉及眾多的與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的分支行業(yè),如鋼管行業(yè)、鑄造行業(yè)、機(jī)械通用零部件行業(yè)、齒輪行業(yè)、模具行業(yè)、鍛造行業(yè)、軸承行業(yè)、鏈傳動(dòng)行業(yè)等。   "十二五"期間,這些行業(yè)的整體實(shí)力都得到明顯增強(qiáng),進(jìn)入"十三五",這些行業(yè)也都有著新的目標(biāo)和任務(wù)。   1鋼管行業(yè)   目前,我國(guó)鋼管行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的階段性矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾,已成為阻礙鋼管行業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的"瓶頸"。一是市場(chǎng)需求下降,產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出。二是行業(yè)效益嚴(yán)重下滑,無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)尤為突出。三是不公平的市場(chǎng)環(huán)境加重了惡性競(jìng)爭(zhēng)。四是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)。五是在國(guó)際化方面還需進(jìn)一步提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。   "十三五"期間,我國(guó)鋼管行業(yè)發(fā)展仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,鋼管行業(yè)將步入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵階段。全行業(yè)既面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展機(jī)遇,又面臨上游資源價(jià)格上漲、下游需求增速趨緩、環(huán)境壓力增大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加??;企業(yè)分化加劇,一部分企業(yè)關(guān)閉、停辦、合并、轉(zhuǎn)產(chǎn),一部分企業(yè)虧損經(jīng)營(yíng),其他企業(yè)處于微利運(yùn)行態(tài)勢(shì)。   鋼管行業(yè)"十三五"期間主要的發(fā)展目標(biāo)是:在"十三五"末,鋼管產(chǎn)量控制在1億噸左右。其中,無(wú)縫鋼管產(chǎn)量為2800萬(wàn)噸左右,焊接鋼管產(chǎn)量為7200萬(wàn)噸左右;通過(guò)推動(dòng)兼并重組,形成3家~5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼管企業(yè)集團(tuán);主要能源和環(huán)保指標(biāo)滿(mǎn)足國(guó)家2020年鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展目標(biāo)要求,工業(yè)粉塵、工業(yè)廢水排放全面達(dá)標(biāo),工業(yè)固體廢棄物綜合利用率和危險(xiǎn)廢棄物安全處置率達(dá)到100%。   近日,中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)提出鋼管行業(yè)"十三五"期間的重點(diǎn)工作及任務(wù):在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,全面推進(jìn)鋼管品種、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的提升,推進(jìn)鋼管在鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械加工中的應(yīng)用范圍,發(fā)展關(guān)鍵鋼管品種。   因此,"十三五"期間,鋼管行業(yè)要突破一批國(guó)家建設(shè)急需、引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵管材和技術(shù),培育一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)鋼管生產(chǎn)企業(yè),形成一批布局合理、特色鮮明、產(chǎn)業(yè)集聚的管材產(chǎn)業(yè)基地;到2020年,建立起較強(qiáng)自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力,產(chǎn)、學(xué)、研、用緊密結(jié)合的管材產(chǎn)業(yè)體系,主要關(guān)鍵品種能夠滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的需要,部分高端管材產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平,鋼管產(chǎn)品升級(jí)換代取得顯著成效,實(shí)現(xiàn)鋼管行業(yè)由追求數(shù)量向追求品種、質(zhì)量、效益的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。   2鑄造行業(yè)   目前,我國(guó)鑄造行業(yè)面臨的主要問(wèn)題是:鑄造行業(yè)仍然存在大量落后產(chǎn)能,多數(shù)領(lǐng)域產(chǎn)能過(guò)剩情況加劇,少數(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵鑄件尚不能滿(mǎn)足主機(jī)要求,質(zhì)量和品牌意識(shí)不強(qiáng),粗放式發(fā)展方式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變,鑄造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下的需求,職業(yè)教育與培訓(xùn)體制不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。   "十三五"期間,鑄造行業(yè)一個(gè)主要的發(fā)展目標(biāo)是提高鑄造產(chǎn)業(yè)集中度,實(shí)現(xiàn)規(guī)模向效益轉(zhuǎn)變。"十三五"期間,為適應(yīng)我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)需求,我國(guó)鑄件總產(chǎn)量將呈中低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2020年的鑄件總產(chǎn)量將達(dá)到5500萬(wàn)噸左右,鑄件產(chǎn)值約7000億元的規(guī)模。"十三五"期間,通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和加大落后產(chǎn)能淘汰政策的實(shí)施,力爭(zhēng)鑄造企業(yè)數(shù)量逐年減少,鑄造產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)到2020年,鑄造企業(yè)數(shù)量將減少至1.5萬(wàn)家以?xún)?nèi),占企業(yè)總數(shù)量30%的鑄造企業(yè)(約4500家)的鑄件產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到鑄件總產(chǎn)量的80%以上,鑄造企業(yè)的平均規(guī)模將進(jìn)一步提升,在汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、機(jī)床、發(fā)電設(shè)備及電力、軌道交通等工業(yè)領(lǐng)域,形成了一批質(zhì)量水平較高的規(guī)?;?zhuān)業(yè)化鑄造企業(yè),形成一批具備自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的龍頭骨干鑄造企業(yè)。   當(dāng)前,我國(guó)鑄造行業(yè)在多數(shù)領(lǐng)域產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,一些高端關(guān)鍵鑄件(如高壓大流量液壓件、燃?xì)廨啓C(jī)單晶葉片等)仍不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)主機(jī)和重大技術(shù)裝備的質(zhì)量要求,成為高端裝備制造業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)基本可以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)重大裝備所需的關(guān)鍵鑄件的自主化生產(chǎn),如工程機(jī)械的高端液壓鑄件、大型能源類(lèi)鑄件以及軌道交通、航空航天等領(lǐng)域核心鑄件。   同時(shí),為適應(yīng)下游主機(jī)市場(chǎng)的需求,我國(guó)鑄件的材質(zhì)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,其中,球墨鑄鐵件、鋁合金鑄件產(chǎn)量占比逐步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)鑄鐵件中球墨鑄鐵件(包含蠕墨鑄鐵件)占鑄鐵件產(chǎn)量的比例將由2014年的37%提高至42%左右,鋁、鎂等輕合金鑄件產(chǎn)量占總鑄件產(chǎn)量比例將由2014年的13%提高至20%左右。   中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)溫平向《中國(guó)冶金報(bào)》記者介紹,"十三五"期間,鑄造行業(yè)有六大重點(diǎn)任務(wù)。一是加快淘汰鑄造行業(yè)落后產(chǎn)能。積極化解鑄造行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾,引導(dǎo)產(chǎn)能向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能集中。二是重點(diǎn)攻克一批高端裝備制造業(yè)關(guān)鍵鑄件制造的"瓶頸"問(wèn)題。特別是攻克能源動(dòng)力、軌道交通、航空航天等領(lǐng)域需要的關(guān)鍵鑄件核心鑄造技術(shù),攻克工程機(jī)械高壓力、大流量高端液壓鑄件等基礎(chǔ)鑄件的制造。三是關(guān)鍵共性技術(shù)研究和優(yōu)先發(fā)展重大技術(shù)裝備。四是推動(dòng)鑄造行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。五是推進(jìn)鑄造行業(yè)"兩化融合"深度實(shí)施,利用信息化技術(shù)和智能制造技術(shù)推進(jìn)傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的提升。六是推動(dòng)全行業(yè)形成低碳循環(huán)發(fā)展新模式。   3機(jī)械通用零部件行業(yè)   現(xiàn)階段,機(jī)械通用零部件行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題是產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量和綜合效益不高,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,主要表現(xiàn)在:核心技術(shù)薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量仍有差距,產(chǎn)品服役壽命較短、可靠性較差,同國(guó)外先進(jìn)水平有明顯差距,綜合效益較低,發(fā)展理念有待提升,支撐服務(wù)體系薄弱。   《機(jī)械通用零部件行業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》提出,替代進(jìn)口、穩(wěn)定出口,是零部件行業(yè)未來(lái)5年市場(chǎng)主攻方向。機(jī)械通用零部件產(chǎn)業(yè)"十三五"時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)是:到"十三五"期末,機(jī)械通用零部件產(chǎn)業(yè)由目前中檔水平發(fā)展到中高檔水平,到2025年,掌握一批核心技術(shù),自主制造一批核心零部件產(chǎn)品,產(chǎn)品整體質(zhì)量提升到中高檔水平,涌現(xiàn)出一批具有可持續(xù)創(chuàng)新能力的專(zhuān)精特企業(yè),產(chǎn)業(yè)進(jìn)入世界強(qiáng)國(guó)之列。   技術(shù)突破目標(biāo)是:截至2025年,突破30項(xiàng)核心零部件產(chǎn)品技術(shù)"瓶頸",達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)(2020年完成10項(xiàng));產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系基本實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌。提質(zhì)增效目標(biāo)是:截至2025年產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界中高檔水平;企業(yè)綜合效益顯著提高,能耗降低30%,生產(chǎn)效率提高30%。產(chǎn)業(yè)升級(jí)目標(biāo)是:截至2025年,培育30家高檔零部件制造企業(yè),具有專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品的自主技術(shù)優(yōu)勢(shì),達(dá)到國(guó)際同類(lèi)企業(yè)先進(jìn)水平;涌現(xiàn)2家~3家國(guó)際知名的大型企業(yè)。市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)是:截至2025年產(chǎn)品銷(xiāo)售額和世界市場(chǎng)占有率位于世界前列。   中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)在"十三五"規(guī)劃中特別提出了鋼材提質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃。目前,國(guó)產(chǎn)鋼材已經(jīng)不能滿(mǎn)足高端零部件產(chǎn)品的質(zhì)量要求,要把提高鋼材和鑄鍛坯件質(zhì)量列為重點(diǎn)攻關(guān)行動(dòng),跨界同鋼廠(chǎng)聯(lián)合提高特種鋼材的冶金質(zhì)量水平,加強(qiáng)零部件鑄鍛件的質(zhì)量提高和控制技術(shù)研究,提高鑄鍛件的性能質(zhì)量;結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況,制定先進(jìn)的鋼材和鍛件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。   4齒輪行業(yè)   我國(guó)齒輪行業(yè)的現(xiàn)狀是:創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),配套能力不斷提升,齒輪產(chǎn)品正從中低端向高端轉(zhuǎn)變,兆瓦級(jí)風(fēng)電增速齒輪箱等一部分高端產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。但我國(guó)大多數(shù)齒輪產(chǎn)品在功率密度、可靠性和使用壽命上與國(guó)際先進(jìn)水平仍存在很大差距,仍需大量進(jìn)口。   因此,《中國(guó)齒輪行業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)提出了"十三五"期間齒輪行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),造就2家~3家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)企業(yè);齒輪產(chǎn)品配套能力和出口能力全面提升;工業(yè)機(jī)器人精密減速器、盾構(gòu)機(jī)TBM重載減速器等高端齒輪產(chǎn)品自主配套比例達(dá)到50%左右;高端齒輪產(chǎn)品出口額顯著提升,進(jìn)口額大幅降低,進(jìn)出口貿(mào)易逆差降低60%左右;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到全面優(yōu)化;節(jié)能節(jié)材成效突出,齒輪近凈成形、干切削、超硬加工、超精加工等先進(jìn)技術(shù)得到推廣應(yīng)用,齒輪材料利用率提高20%,生產(chǎn)效率提高30%,能耗大幅度降低,齒輪傳動(dòng)功率損耗減小15%。   《規(guī)劃》特別提出,要實(shí)施齒輪鋼品質(zhì)提升專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃。當(dāng)前,我國(guó)齒輪鋼的質(zhì)量已經(jīng)不能滿(mǎn)足高端齒輪產(chǎn)品在使用壽命和可靠性等方面的要求,齒輪產(chǎn)品將進(jìn)一步走向高端。因此,齒輪鋼在質(zhì)量方面的供需矛盾還會(huì)進(jìn)一步加大。   業(yè)內(nèi)人士指出,要想提升齒輪鋼質(zhì)量,就要解決困擾齒輪鋼生產(chǎn)企業(yè)的兩個(gè)問(wèn)題。一是我國(guó)齒輪鋼體系繁雜、種類(lèi)太多,直接影響齒輪鋼的冶金質(zhì)量。我國(guó)齒輪鋼體系是前蘇聯(lián)、美國(guó)、日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家以及我國(guó)自主體系的總和,加之近些年汽車(chē)行業(yè)同德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家合資及技術(shù)引進(jìn),更是讓汽車(chē)齒輪鋼的體系種類(lèi)難以統(tǒng)計(jì),嚴(yán)重影響了齒輪鋼的冶金質(zhì)量。   二是我國(guó)齒輪鋼標(biāo)準(zhǔn)低,不被汽車(chē)企業(yè)認(rèn)可。盡管我國(guó)齒輪鋼標(biāo)準(zhǔn)參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)等,但一些指標(biāo)要求低于國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),不被齒輪生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可。   齒輪鋼是保證齒輪質(zhì)量的基礎(chǔ),要提高齒輪的強(qiáng)度、使用壽命和可靠性,必須提升齒輪鋼的品質(zhì)。齒輪鋼品質(zhì)提升實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)的目標(biāo)是制定出滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)中高端齒輪產(chǎn)品需求的齒輪鋼標(biāo)準(zhǔn)并推廣應(yīng)用,打破國(guó)外汽車(chē)齒輪鋼技術(shù)壟斷,高端齒輪鋼品質(zhì)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,齒輪鋼成本降低5%以上。   該實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)的主要內(nèi)容包括5個(gè)方面。一是中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪分會(huì)特邀工信部、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo),與行業(yè)專(zhuān)家組成調(diào)研組,對(duì)齒輪用鋼現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,摸清我國(guó)汽車(chē)齒輪和工業(yè)齒輪用鋼具體情況。   二是開(kāi)展齒輪鋼冶金質(zhì)量對(duì)齒輪強(qiáng)度與可靠性影響的研究、高純度鋼冶煉工藝技術(shù)研究、齒輪鋼品質(zhì)對(duì)齒輪熱處理畸變及強(qiáng)度影響的研究、齒輪鋼疲勞極限應(yīng)力測(cè)試等一系列試驗(yàn)研究。   三是制定中國(guó)齒輪用鋼標(biāo)準(zhǔn),可以分為高端、中高端、中端三檔(其中高端標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平),以滿(mǎn)足不同產(chǎn)品的需要。   四是中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪分會(huì)與齒輪鋼生產(chǎn)和使用企業(yè)合作,共同推進(jìn)齒輪鋼標(biāo)準(zhǔn)化。   五是通過(guò)齒輪鋼集中采購(gòu)聯(lián)盟,聯(lián)合齒輪鋼生產(chǎn)、使用企業(yè)和銀行,推進(jìn)齒輪鋼集中采購(gòu)工作,達(dá)到提升齒輪鋼品質(zhì)、降低成本和采購(gòu)價(jià)格的目的。
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